緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳B級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳B級(jí)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　奔馳B級(jí)車尾看上去十分協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　奔馳B級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳B級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳B級(jí)后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，奔馳B級(jí)標(biāo)配了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)泊車入位等配置。奔馳B級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 B 200 豪華型?奔馳B級(jí)空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 B 200 豪華型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@banmao_ky說(shuō)道：“我178，坐起來(lái)沒(méi)壓力，后備箱很給力，最關(guān)鍵的是后排座椅可以放一個(gè)，或者全部放進(jìn)去，儲(chǔ)物能力又提升了一大截，我還沒(méi)坐過(guò)后排座呢?！?/p>

網(wǎng)友@qzx666說(shuō)道：“座椅很舒適，電動(dòng)座椅，帶記憶，帶腰部支撐，但懸掛偏硬，過(guò)減速帶時(shí)相對(duì)于我以前的標(biāo)致，那真是要多減一些速度，另外一個(gè)就是胎噪在高速上挺明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@永逺的神話說(shuō)道：“軸距差不多兩米七三，空間肯定是不愁的，家用都沒(méi)問(wèn)題更何況我只是代步為主。提車后有不少同事圍觀我這個(gè)車，也都說(shuō)車子空間不錯(cuò)。因?yàn)槭莾蓭能囎樱髠鋷@然比三廂的要更加靈活實(shí)用—些，座椅保持常態(tài)下日常夠用，想拉大一點(diǎn)的物品時(shí)還可以放倒后排的座椅，跟車廂打通成為一個(gè)整體的載物空間。車內(nèi)儲(chǔ)物方面也比較講究，前后排都有扶手和杯架，前排扶手箱的容積還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）