如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛沃爾沃S90新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　沃爾沃S90新能源前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　沃爾沃S90新能源車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　沃爾沃S90新能源內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　沃爾沃S90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程53kM。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，沃爾沃S90新能源配備了車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。沃爾沃S90新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

混動(dòng)?沃爾沃S90新能源底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)三座版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ahhayo說道：“方向盤特別輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，高速上覺得車很貼地，穩(wěn)定性不錯(cuò)呢”

網(wǎng)友@哥特44說道：“在有電的情況下，百公里加速4.9s，非常香，要比路上大部分車都快。之前還在擔(dān)心，混動(dòng)車形式過程中的雙動(dòng)機(jī)切換是否平滑，在S90形式過程中幾乎感受不到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換，除了兩者的聲音不同外，很難由察覺。兩機(jī)之間的切換還是非常平滑的。駕駛模式主要有動(dòng)力、節(jié)能、日常。動(dòng)力就是所謂的4.9S加速，但要在有點(diǎn)的情況下使用，節(jié)能是優(yōu)先用電，日常是加速段用電，達(dá)到一定速度后用油，剎車過程中蓄能。”

網(wǎng)友@layzi說道：“動(dòng)力上對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)做到了極致，發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合足以應(yīng)付日常家用的各種需求，在動(dòng)力的輸出方面，可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）