在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛英朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　英朗車頭看上去十分簡(jiǎn)單，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)干凈明快。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　英朗內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，英朗的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。此外，英朗標(biāo)配了倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、防紫外線玻璃等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?英朗底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@djhkskdas說(shuō)道：“車子爬坡的能力的話還可以，不過(guò)在滿載的情況下爬坡會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)都不一樣，空調(diào)就開(kāi)了話會(huì)比較明顯，還挺好，我一般市區(qū)路況行駛的比較多，所以感覺(jué)動(dòng)力還是挺夠用，日常加速動(dòng)力:日常加速感覺(jué)能夠滿足我的需求，只要不過(guò)分去踩油門或者猛剎車車子的整體感覺(jué)還不錯(cuò)，”

網(wǎng)友@tielong30說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣肉，過(guò)年回老家跑山路也不吃力而且油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@cn1320說(shuō)道：“操控的的話這個(gè)我不知道是什么意思，但是呢，就是這個(gè)車開(kāi)的很舒服，偶爾呢方向盤就是有一點(diǎn)沉，不過(guò)還能接受，還有就是我上班的路上有一段路呢，不是很好，底盤呢有一點(diǎn)硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）