2020款 EQC 350 4MATIC?奔馳EQC空間大嗎?奔馳EQC購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳EQC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳EQC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳EQC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳EQC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳EQC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳EQC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳EQC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳EQC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳EQC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳EQC同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳EQC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度一直很高,但是近些年,隨著消費(fèi)水平的升級(jí),有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者也開(kāi)始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV,不少車(chē)企也意識(shí)到了這一點(diǎn),加大了對(duì)中型SUV開(kāi)發(fā)的投入。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳EQC(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳EQC前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
奔馳EQC車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
奔馳EQC內(nèi)飾整體比較精美,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
該車(chē)采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
奔馳EQC后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳EQC后備廂地面平整,可利用率高,后排座椅支持比例放倒,裝載能力十分出色。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳EQC的車(chē)尾看起來(lái)十分豪華,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。奔馳EQC的車(chē)側(cè)給人一種十分精致的感覺(jué),在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 EQC 350 4MATIC?奔馳EQC空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EQC 350 4MATIC針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@i209說(shuō)道:“感覺(jué)懸架是比較軟的,過(guò)減速帶不會(huì)太震,座椅也很舒服,空間大可以加不少分,乘坐也很舒適,底盤(pán)在過(guò)差路的時(shí)候體現(xiàn)了底盤(pán)高的好處?!?/p>
網(wǎng)友@0c0v說(shuō)道:“前排不需要多說(shuō),非常寬敞,駕駛位的座位也很舒適,身高一米八坐在里面不會(huì)顯得太擁擠,可以暢快的駕駛?!?/p>
網(wǎng)友@北京2009說(shuō)道:“座椅感覺(jué)不錯(cuò),本人也不追求真皮,座椅柔軟度比較好。。不過(guò)經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候偏硬了,可以聽(tīng)過(guò)好清脆的“哐哐”聲。在行駛過(guò)程中抖動(dòng)可以在忍受的范圍內(nèi),沒(méi)有傳說(shuō)中的那么夸張,隔音比較好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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