隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬5系內飾看上去十分莊重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系配備了2.5L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，寶馬5系標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬5系的內飾造型十分精致，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 寶馬5系?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 525Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pengwenbin888說道：“在同級別中，加速表現(xiàn)非常出色，低速的時候會出現(xiàn)輕微的停頓，120公里的加速，給了司機很大的信心?！?/p>

網(wǎng)友@pao28說道：“方向盤較粗，轉向感覺比 XTS稍重一些，可以接受；”

網(wǎng)友@kevin_tung說道：“指哪打哪，不讓你玩虛的，我又不是暴力駕駛，操控還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）