自動(dòng)版?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.0T?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳GLC 轎跑SUV的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。奔馳GLC 轎跑SUV的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
自動(dòng)版?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 GLC 260 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@長(zhǎng)頭發(fā)@說(shuō)道:“狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡,基本沒(méi)問(wèn)題。電子手剎使用省力挺方便”
網(wǎng)友@815k說(shuō)道:“滿意,好開(kāi)不累就可以了,喜歡開(kāi)慢車”
網(wǎng)友@車蟲Nn號(hào)說(shuō)道:“說(shuō)句實(shí)話,這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不是非常強(qiáng)勁,只能當(dāng)個(gè)城市SUV開(kāi),當(dāng)轎跑車完全做不到。9at的變速箱表現(xiàn)還不錯(cuò),超車時(shí)的降檔速度很快,沒(méi)有拖沓的感覺(jué),在動(dòng)力調(diào)效方面的確很有功底。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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