手動(dòng)版?速騰底盤(pán)怎么樣?速騰購(gòu)車手冊(cè)
2011款?1.6L?速騰手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?速騰外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?速騰內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?速騰動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?速騰配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?速騰空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?速騰細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?速騰排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?速騰配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?速騰落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?速騰同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?速騰最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款速騰(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
速騰前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
速騰車尾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
速騰內(nèi)飾造型走了青春路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
速騰配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,接下來(lái)看下配置,速騰標(biāo)配了定速巡航、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。速騰的車尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
手動(dòng)版?速騰底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.6L 手動(dòng)特別版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb47274791說(shuō)道:“雖然是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)動(dòng)力完全夠用了,我和朋友開(kāi)車去釣魚(yú),他在后邊怎么都追不上我,我一油門就甩他一大截,什么車就不說(shuō)了?!?/p>
網(wǎng)友@haj001說(shuō)道:“之前銷售人員告訴我,雖然是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但是因?yàn)槭谴蠊β拾l(fā)電機(jī),所以加速超車是輕而易舉的事情,當(dāng)時(shí)我還以為是銷售員在忽悠我呢,后來(lái)試駕之后,我才發(fā)現(xiàn)銷售人員說(shuō)的是真的,雙離合加速確實(shí)很快,就算是在高速上,也能輕松超車。當(dāng)時(shí)上120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很小,不影響聊天聽(tīng)歌?!?/p>
網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道:“因?yàn)檐囍氐年P(guān)系,讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力對(duì)我而言還算很滿意,一腳油門踩下去也有推背的刺激感,讓我心跳加速。加速表現(xiàn):130的馬力還算可以,超車什么的也是家常便飯,D檔加速表現(xiàn)不盡如意,換S擋速度就上來(lái)了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動(dòng)力平順性:雙離合是不是起步都會(huì)有一些頓挫,不過(guò)感覺(jué)不明顯”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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