2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級空間大嗎?奔馳C級購車手冊
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外觀 | 2011款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?奔馳C級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳C級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳C級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?奔馳C級落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2011款?奔馳C級同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳C級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色,但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn),寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外,配置的豐富程度和儲物空間的多少,也會對用戶的出行體驗(yàn)造成影響。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.8萬元的車型,奔馳C級(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳C級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
奔馳C級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
奔馳C級內(nèi)飾看起來十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時(shí)就不是很方便了。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,另外,奔馳C級配備了防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、上坡輔助等配置。奔馳C級的前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@妞妞0929說道:“還可以吧,把座椅調(diào)到腿能觸及的最遠(yuǎn)處,加上推托,感覺很酷,后期再買個(gè)腿托,開車要得就是這個(gè)feel”
網(wǎng)友@139159697說道:“有句老話說的好,開一輛寶馬,開一輛奔馳,舒適度是必須的。很好,但是坐在后面不太舒服,可能是我個(gè)子太高,座位有點(diǎn)直;”
網(wǎng)友@lsy0098說道:“舒適性也不錯(cuò),比如底盤,在減速帶和坑坑洼洼的路面上行駛時(shí),車身的抖動很小,再加上標(biāo)配主動剎車、車道保持、自動泊車等實(shí)用配置,整體舒適性還算不錯(cuò),而且隔音效果不錯(cuò),還安裝了柏林之聲,關(guān)機(jī)之后打開音樂,讓人心情舒暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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