當(dāng)我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。作為一款指導(dǎo)價15.38萬元的車型，起亞KX3傲跑（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　起亞KX3傲跑三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標(biāo)配了陡坡緩降、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　起亞KX3傲跑配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，起亞KX3傲跑后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。此外，起亞KX3傲跑搭載了上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

起亞KX3傲跑?起亞KX3 2015款 1.6T 自動DLX 2WD功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對起亞KX3 2015款 1.6T 自動DLX 2WD針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liudehua429486說道：“配置方面很多都是自由選配的，不過價格可不便宜”

網(wǎng)友@dickey說道：“前排座椅包裹性不好，坐時間長了跑長途累，后排座椅角度太直坐姿直，腰部空空的感覺不舒服。隔音方面差，胎噪風(fēng)噪大，速度80往上就能明顯感覺到噪聲變大。”

網(wǎng)友@seamusic說道：“舒適性還可以，在同級別不算差，中等水平”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）