不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配）。

　　英菲尼迪QX50前臉顯得頗具豪華的感覺(jué)，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　英菲尼迪QX50車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，英菲尼迪QX50配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、胎壓顯示、主動(dòng)降噪、牽引力控制、車載空氣凈化器、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面，英菲尼迪QX50后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｈ绻阋蚕矚g它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 2.0T 四驅(qū)菁英版?英菲尼迪QX50動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 四驅(qū)菁英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@insel248說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，40碼前略有些肉，過(guò)后還是很強(qiáng)勁的，超車變道也都輕輕松松，高速上面表現(xiàn)尤其的好，動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題的?！?/p>

網(wǎng)友@wenwenguai說(shuō)道：“動(dòng)力響應(yīng)不快，加速度有點(diǎn)慢。但是方向盤(pán)非常輕柔，而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@MG遠(yuǎn)景123說(shuō)道：“這輛車的操控我就不多說(shuō)了，肯定是最好的，我以前開(kāi)過(guò)橋的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不穩(wěn)，但不管是彎道還是過(guò)橋，上坡都很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）