隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)47.58萬元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，該車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。

　　該車配備了前排手機(jī)無線充電、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，奔馳E級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級(jí)的前臉造型走了精致路線，看上去很漂亮。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 改款 E 300 L 時(shí)尚型?奔馳E級(jí)功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@machuen說道：“非常有豪華感，質(zhì)感滿滿，做工用料也都是非常好的那種，雖然整體的配色是比較穩(wěn)重，不過他的氛圍真還是挺好看的?！?/p>

網(wǎng)友@大輝138681682說道：“舒適性方面還是非常滿意的，座椅比較柔軟，乘坐起來還是特別舒服的，對(duì)身體的包裹性和支撐性也很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛出行也不會(huì)覺得特別的疲憊，而且隔音效果好，空調(diào)設(shè)果也不錯(cuò)，懸架減震調(diào)校的偏軟點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“俗話說，奔馳開寶馬。座椅很舒服，隔音效果也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）