緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型空間充裕。作為一款指導價59.8萬元的車型，CLA級AMG（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　CLA級AMG車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　CLA級AMG車尾呈現出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　CLA級AMG內飾看上去十分精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　CLA級AMG后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　CLA級AMG后備廂容積470L，后備廂空間表現還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，CLA級AMG的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。CLA級AMG的車尾看起來十分大氣，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

CLA級AMG?2.0T空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 AMG CLA 45 4MATIC針對空間的看法吧：網友@記憶的美好說道：“買這車也就別談什么空間了，實際上空間表現還算可以，倆人開一點兒問題沒有，4個人也沒啥問題，您真要非坐5個人跑長途，那就是抬杠了。之前有個cla220，新款再空間方面跟老款基本沒啥差別，前排差不多，本人176，座椅調到最低后，坐直了開頭部空間4指，北京癱著開能有一拳半，還是不錯的。后排我還沒進去過。。。應該也不會去坐了。車內儲物能力：有一點一定要吐槽的，老款cla中央扶手前面有一個儲物小格子放個手機什么的非常方便，新款手機無線充電在最最最前面，基本上是中控臺正下方還要往前一點點，而且開口不大，放入和取出手機非常不方便，簡直了。。?！?/p>

網友@zhiyue123說道：“客觀上上來說舒適性還行吧，前排挺舒服的，座椅也很有支撐性，噪音控制一般，總體上來說還行?！?/p>

網友@paul939說道：“懸掛硬，大家都知道。賽車桶座兒，雖然比預想的舒適一些，但是僅僅是一些，嗯。之前試駕a35L的時候過減速帶后排鐵定屁股離座兒，我感覺這個應該也差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）