隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)非常沉穩(wěn)，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(jí)三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，該車(chē)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0T?奔馳E級(jí)配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 E 200 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說(shuō)道：“舒適性很不錯(cuò)，特別是那個(gè)運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式，感覺(jué)就是推背感十足，完全顛覆了我對(duì)本次的認(rèn)知，簡(jiǎn)直就是我心中的西裝暴徒，開(kāi)著車(chē)看著車(chē)標(biāo)心里也很舒服，平常也心情愉悅?！?/p>

網(wǎng)友@dadadei說(shuō)道：“舒適的座椅再加上前后排的座椅可調(diào)節(jié)讓乘坐者都能找到舒服的位置（后排位置自帶頭枕）車(chē)的包容性非常不錯(cuò)，在車(chē)輛過(guò)一些減速帶時(shí)乘客不會(huì)感覺(jué)到顛簸。其次這車(chē)的隔音做的很好，在車(chē)?yán)镆魳?lè)都得小一些不然聽(tīng)不見(jiàn)外面的動(dòng)靜。主打舒適為主的車(chē)型，差不了。”

網(wǎng)友@迅萊電子說(shuō)道：“這輛車(chē)內(nèi)部的氛圍營(yíng)造的很好，豪華感十分的充裕，所以每次坐在里面感覺(jué)都非常的放松，再加上這個(gè)寬敞柔軟的坐墊，長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)有一點(diǎn)勞累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）