對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款天逸 C5 AIRCROSS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　天逸 C5 AIRCROSS車(chē)尾看上去頗具青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，來(lái)到后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。天逸 C5 AIRCROSS的車(chē)尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2020款 1.6T 360THP 樂(lè)享型?天逸 C5 AIRCROSS底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.6T 360THP 樂(lè)享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mpvdiaocha說(shuō)道：“操控一般，方向盤(pán)手感較輕，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有小轎車(chē)好開(kāi)，車(chē)子塊頭要大一點(diǎn)，而且轉(zhuǎn)彎上側(cè)傾感都要明顯一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb47801408說(shuō)道：“涉水能力不敢多試，只走山路，這個(gè)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)喲，綜合來(lái)講還是城市SUV，只有高配有四驅(qū)，那個(gè)在想著去越野吧”

網(wǎng)友@s77895735說(shuō)道：“當(dāng)初選擇這款車(chē)的時(shí)候?qū)τ?.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有所顧忌的，但是試駕的時(shí)候，我是帶著爸媽一起去的，車(chē)上是滿(mǎn)載的，我正常用D檔，深踩油門(mén)動(dòng)力性還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有感覺(jué)肉，切換S檔的時(shí)候，這車(chē)像脫韁野馬似的，紅線(xiàn)換擋，動(dòng)力性非常夠用，市區(qū)或者高速，偶爾激情一下還是不錯(cuò)的。這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)扎實(shí)度很不錯(cuò)，法系車(chē)可能出名的就是底盤(pán)，市區(qū)或者高速的時(shí)候，緊急變線(xiàn)，指向性還是很好的，基本屬于指哪打哪，給人很有安全感，我覺(jué)得這車(chē)的底盤(pán)開(kāi)起來(lái)挺像轎車(chē)的，非常的穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）