隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是奔馳GLC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳GLC車尾顯得十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳GLC內(nèi)飾看上去非常精美，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，奔馳GLC后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，奔馳GLC配備了自動泊車入位、防紫外線玻璃、自動空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型?奔馳GLC底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“不太懂，總之感覺挺靈活的，挺好開的。底盤很平整扎實，沒有松垮垮的感覺。”

網(wǎng)友@nhcayman說道：“320是我平時開的?，F(xiàn)在換動力還行。滿意，很好，很好”

網(wǎng)友@aibaggio說道：“實際開起來動力一般，甚至沒有1.4的速派來的痛快。試駕的時候感覺不錯，那是因為暴力駕駛，買回來后肯定不舍的那么開，主要是太費油了！動力平順性：平順性還是不錯的，幾乎無頓挫，升降檔也挺積極?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）