2011款 330i 雙門轎跑車?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
如果你打算花幾十萬(wàn)買輛車,那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面,畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得較為大方,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬3系(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
寶馬3系(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒(méi)有那么方便。另外,寶馬3系(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬3系(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬3系的車尾看起來(lái)十分豪華,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。配置方面,寶馬3系配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2011款 330i 雙門轎跑車?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 330i 雙門轎跑車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@KimiJ說(shuō)道:“座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以,跑高速巡航較同級(jí)別或者凱美瑞之類日本車差些,和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問(wèn)題還是胎噪過(guò)大,反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽(tīng)歌的體驗(yàn)非常差…”
網(wǎng)友@hqx_2008說(shuō)道:“還算可以吧,畢竟懸掛在同級(jí)車中是最硬的,但是也不是很極端,適當(dāng)速度過(guò)個(gè)減速帶什么的震動(dòng)也基本感覺(jué)不到,感覺(jué)上就是看你怎么開(kāi),怎么開(kāi)的感覺(jué)都可以有”
網(wǎng)友@yh5321說(shuō)道:“一般,過(guò)濾一些細(xì)小的震動(dòng),多數(shù)還是傳到方向盤。顯得路感非常真實(shí);”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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