對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是昂科威（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　昂科威車頭看起來十分動感，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　昂科威車尾給人一種非常新潮的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　昂科威內(nèi)飾整體看上去比較年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　昂科威配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，昂科威搭載了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。同時，昂科威標(biāo)配了陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、主動降噪、電動后備廂位置記憶、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、電動后備廂、自動空調(diào)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型?昂科威底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fjfjfj518說道：“操控也比較簡單，車輛都有智能系統(tǒng)，比如聽歌，導(dǎo)航等等。售貨員還說，這輛車有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可以隨時查看車輛的情況，非常的實用，而且方向盤的手感也非常的好，方向盤的重量和操控性都非常的好。10寸高清觸摸屏，更清晰，還能跟流媒體連接，多個屏幕連接，開車的信息一目了然?！?/p>

網(wǎng)友@0017興說道：“不會顛簸，不會有任何的顛簸，駕駛起來非常的舒服，方向盤不會有任何的做作，剎車也非常的靈敏，這輛車開起來還算輕松，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有盲區(qū)，我感覺這輛車在復(fù)雜的道路上還是很容易控制的?！?/p>

網(wǎng)友@tonyxue2186說道：“操控性還不錯，方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)動起來也不費力，駕駛質(zhì)感很好，一點都不尷尬，高速轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的慣性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）