一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬Z4（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　寶馬Z4車尾看上去十分冷峻，尾燈呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常個(gè)性前衛(wèi)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很不錯(cuò)。

　　寶馬Z4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬Z4的車尾采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得與眾不同，有一種獨(dú)一無二的感覺。此外，寶馬Z4搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)駐車等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬Z4?2020款 sDrive 25i 銀霜限量版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 sDrive 25i 銀霜限量版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@apatops說道：“3000轉(zhuǎn)的時(shí)候能很明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)穿來的嘶吼，但滿足日常駕駛的話還是足夠了，急加速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)遲鈍”

網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“個(gè)人駕駛水平有限，這個(gè)車的加速能力已經(jīng)是我能操控的上限了。加速推背感:官方數(shù)據(jù)是零百4.5秒，沒有實(shí)測過。實(shí)際感受就是快，反正我也沒開過更快的車。?動(dòng)力平順性:ZF的8AT，非常聰明，能很好地理解駕駛員的意圖，換擋又快又平順，基本無頓挫。”

網(wǎng)友@袁忠偉說道：“同級別動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)，但是在市區(qū)絕對夠用，高速踩到底最高跑過255，雖然后程加速很慢，但已經(jīng)到了極限了，還是很滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）