2021款 1.5T PHEV?領(lǐng)克03新能源底盤(pán)好嗎?領(lǐng)克03新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?領(lǐng)克03新能源外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?領(lǐng)克03新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?領(lǐng)克03新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?領(lǐng)克03新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?領(lǐng)克03新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?領(lǐng)克03新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?領(lǐng)克03新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車(chē),領(lǐng)克03新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
領(lǐng)克03新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺(jué)。
領(lǐng)克03新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。
領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)克03新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程51KM。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,接下來(lái)看下配置,領(lǐng)克03新能源配備了上坡輔助、定速巡航、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。領(lǐng)克03新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕,很符合該車(chē)氣質(zhì)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 1.5T PHEV?領(lǐng)克03新能源底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T PHEV針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zyd523說(shuō)道:“動(dòng)力完全夠用,平時(shí)也不激烈駕駛,提速什么的感覺(jué)很快了,換擋的平順性很不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@shrch2015說(shuō)道:“還算行,起車(chē)有點(diǎn)兒肉肉,無(wú)非我也不開(kāi)快車(chē),安全最重要,只要肯踩?!?/p>
網(wǎng)友@001★星星說(shuō)道:“不知道好的操控是什么樣,感覺(jué)所有車(chē)都一個(gè)樣,方向輕,指向比較好,底盤(pán)穩(wěn)當(dāng),過(guò)減速帶,只要速度別快了,試不出來(lái)顛簸?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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