現(xiàn)在的中型車日趨個性化，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會對用戶的出行體驗造成影響。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳C級車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳C級內(nèi)飾看起來非常大方，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳C級后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的大燈標配了LED遠近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。奔馳C級的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳C級?2018款 C 200 L空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 L針對空間的看法吧：網(wǎng)友@紅眼睛阿義說道：“人家說開寶馬，坐奔馳… 確實奔馳的內(nèi)飾沒得挑，同級別最靚那個仔； 隔音的話中規(guī)中矩，發(fā)動機的聲浪比較大，冷車啟動時有點拖拉機的感覺，減分項；座椅非常亮眼，包裹性也很好（前排），后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用。”

網(wǎng)友@wangp說道：“空間很大，后座有一個老板鍵，軸距很長，后備箱空間很大，整體感覺還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@dragonets0說道：“舒適度很高，比上一代有了很大的提升，座椅也很軟，后座也有靠墊，非常的舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）