不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威550（詢底價|查參配）。

　　榮威550內飾設計比較樸實，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　榮威550方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　榮威550儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威550后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，榮威550搭載了定速巡航、手動后排側遮陽簾。榮威550的車尾展現出了素雅的視覺效果，雖然質樸但并不乏美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.8L?榮威550?自動版?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 550 1.8L 自動世博風尚版針對內飾的看法吧：網友@數動連線說道：“內飾方面又是550的另外一個賣點，在內飾的設計上，我一直認為它繼承了寶馬的血統(tǒng)，顯得那么超前和自信；”

網友@wangjimimala說道：“舒適度感覺還不錯，車內隔音也還行，后排空間和同價位的車比也是領我比較滿意的?！?/p>

網友@?？怂?.8MT說道：“時尚，科技感強，儀表臺做工細致甚至超過很多合資車型，儀表盤布局合理人性化，燈光背景氣氛很棒，唯一不足就是儲物空間較少，車輛隔音有待提高。當然榮威550的全新數字化概念也是吸引年輕人眼球的，不管是行車管理的數字化，信息顯示的數字化還是影音娛樂的數字化都顯得人性化十足，讓駕駛者有了一種全新的駕車體驗。黑色版的內飾風格很運動，550內飾的做工可以說是相當不錯的，用料也很講究，按鍵的手感很好，可旋轉按鈕的阻尼感控制的比較到位，方向盤無論是造型還是手感都非常不錯，多功能按鍵的位置也比較舒服，兩側的滑輪有些偏輕。從內飾配色到做工可以看出費了不少心思，總的來說沒有什么瑕疵和遺憾，作為自主品牌，這種做工工藝絕不輸于一些合資品牌的產品。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）