縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款博瑞（詢底價|查參配）。

　　博瑞前臉給人一種十分干練的感覺，配合五邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　博瑞車尾給人一種十分干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　博瑞內飾呈現(xiàn)出質樸的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。另外，這款車質樸的內飾還飾以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　博瑞配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，博瑞標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。來到后排，博瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

博瑞?2020款 1.8T 領航版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8T 領航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48007431說道：“操控性也不錯，只是感覺方向盤低速時手感有點沉。”

網(wǎng)友@mb47989354說道：“方向盤的轉向很輕盈，并且車的話媳婦開的還是比較多的，基本上車輛控制也是非常好控制的，不會說這么大的車，不好控制”

網(wǎng)友@mb48802172說道：“博瑞GE的懸掛加強了很多。在過減速帶的時，明顯感覺比博瑞要舒適，對車身的支撐也很到位。而且博瑞GE采用的是濕式雙離合變速箱，散熱效果較好，能很好的防止變速箱過熱。此外幾乎感覺不到換擋的頓挫，加速很線性，渦輪的介入也不會讓動力來得很突兀。偶爾小激情一把，加速還是有推背感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）