隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款榮威550（詢底價|查參配）。

　　榮威550前臉給人一種非常精簡的感覺，格柵采用了多邊形的設計，看起來簡潔干凈。

　　榮威550車尾給人一種非常精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　榮威550內飾給人一種十分樸實的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　榮威550配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，榮威550的車尾采用了較為素雅的造型設計，整體看起雅致卻不顯單調。榮威550的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

榮威550?2012款 550S 1.8L 手動超值版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 550S 1.8L 手動超值版針對動力底盤的看法吧：網友@654321網友說道：“：我用的1.8手動，在掛一檔時很澀，隔了三年下來，還是一樣的問題，適應就好；由于車子自重較高，高速上面穩(wěn)定性特別好，在60000多公里時換了米其林的輪胎，效果很明顯！”

網友@wqlz58170843說道：“操作平穩(wěn)表盤配置豐富，胎壓監(jiān)測功能就是不能顯示是哪個輪胎報警，這點應該像其他國產車學習，屏幕直接圖像顯示胎壓報警具體位置”

網友@654321網友說道：“這個動力其實還是有點肉的，不過在高速上還是可以的，隨便超個車子速度輕松上150，不知道是不是發(fā)動機的調校側重點不同?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）