標(biāo)致508?自動(dòng)版底盤好嗎?標(biāo)致508購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?標(biāo)致508落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?標(biāo)致508同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2015款?標(biāo)致508最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.37萬元的車型,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。
標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí),采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。同時(shí),這款車年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
標(biāo)致508配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩200?!っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,標(biāo)致508的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,展現(xiàn)出順滑的美感。再看下配置,標(biāo)致508配備了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
標(biāo)致508?自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0L 自動(dòng)致臻版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gdysh說道:“動(dòng)力我覺得還不錯(cuò)吧,不怎么研究這些,況且這是轎車,就是日常出行用的,又不是賽車,動(dòng)力再大也沒用?!?/p>
網(wǎng)友@anjinmzd說道:“動(dòng)力的話也是非常好的,底盤很穩(wěn),走山路的時(shí)候不會(huì)很顛簸。”
網(wǎng)友@kktang22說道:“動(dòng)力相當(dāng)充沛,在市區(qū)開的比較多,在加速超車上還沒有什么問題,感覺提速還是蠻快的,而且它起步也快,不會(huì)覺得肉。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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