2014款 ActiveHybrid 5?寶馬5系(進(jìn)口)油耗高不高?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于龐大的國內(nèi)汽車市場而言,其中充滿了各大品牌的各類車型,消費(fèi)者們在選擇的時(shí)候自然有些無所適從。這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢以及競爭力,避免盲目購車。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
這款車車身尺寸4907/1860/1487mm,軸距2968mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常高貴,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊。
寶馬5系(進(jìn)口)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩是210?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬5系的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條令車身看起來較為舒展。來看一下后排,寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2014款 ActiveHybrid 5?寶馬5系(進(jìn)口)油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 ActiveHybrid 5針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yuanliyong2009說道:“對(duì)于這樣的車型來說,行駛到目前為止磨合期的油耗差不多在10個(gè)多油左右,感覺還是比較合理的,個(gè)人可以接受?!?/p>
網(wǎng)友@廣東無業(yè)說道:“配置也還行,中配該有的都有?!?/p>
網(wǎng)友@果凍-大米說道:“目前我這車的綜合油耗大概在10.5左右吧,我感覺算是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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