隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛傳祺GS8（詢底價|查參配）。

　　傳祺GS8前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　傳祺GS8車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，運動感十足。

　　傳祺GS8內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　傳祺GS8配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，傳祺GS8配備了溫度分區(qū)控制、發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。來到后排，傳祺GS8第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

傳祺GS8?2020款 390T 兩驅(qū)尊貴版 7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 390T 兩驅(qū)尊貴版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@happycxd說道：“方向感和底盤感覺都快趕上我的a6l了，我感覺這不像是一輛三十多萬的車，開起來很穩(wěn)，而且不像吉普車那么大，運動模式下指哪打哪。”

網(wǎng)友@mygodest說道：“到了后期，爆發(fā)力就弱了，我覺得這輛車在高速上的爆發(fā)力并不強，但是前期的爆發(fā)力卻是非常快的。”

網(wǎng)友@shmd2007說道：“雖然他一直覺得自己的車技很好，對倒車也很有信心，但是這一次，他提著360度全景攝像頭的時候，卻是真真切切的感受到了高科技帶來的便攜性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）