奔馳E級(jí)?1.8T馬力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2012款?1.8T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2012款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
該車尺寸5012/1855/1464mm,軸距3014mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310?!っ?。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,同時(shí),奔馳E級(jí)標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、定速巡航、防紫外線玻璃等配置。奔馳E級(jí)的車頭造型十分大氣,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?1.8T馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 E 260 L CGI時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐?!?/p>
網(wǎng)友@按時(shí)到了后付款說(shuō)道:“座椅具備加熱功能和通風(fēng)功能,符合這款車的價(jià)格定位?!?/p>
網(wǎng)友@大輝138681682說(shuō)道:“豪華感十足,而且做工很精致,用料方面也很舍得,完勝同級(jí)別車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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