縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型SUV，愛馳U5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　愛馳U5前臉呈現(xiàn)出青春的設計風格，看起來更加有活力。

　　愛馳U5車尾呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　愛馳U5內飾風格顯得比較新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　愛馳U5搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率190馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部純電續(xù)航里程403Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，愛馳U5標配了遠程啟動、GPS導航系統(tǒng)、前排側氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。愛馳U5配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

愛馳U5?2020款 U5 ING動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 U5 ING針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@北京天語sx4車友會0說道：“動力性也很給力，尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快，爬坡也很給力，平時超個車都不是問題。”

網(wǎng)友@tielong28說道：“指向很清晰，絕對算是這輛車帶給我最大的驚喜了。在底盤的調教上也配的上他的名氣，非常的平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@tielong28說道：“都說電車在動力上要高于燃油車，但這款車我感覺很燃油車相差無幾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）