當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天介紹的這款雪鐵龍C5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雪鐵龍C5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　雪鐵龍C5配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雪鐵龍C5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。后排座椅方面，雪鐵龍C5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型?雪鐵龍C5配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zy0217說道：“舒適性就不用多說了，咱對C5的舒適性還是很認(rèn)可的，我母親坐C5這車都不暈車?yán)?！真是佩服C5大師級別的底盤調(diào)教啊，呵呵，有機(jī)會(huì)準(zhǔn)備帶著母親多出去看看風(fēng)景。”

網(wǎng)友@西瓜刺溜金說道：“不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候噪音會(huì)比較大,也不知道什么原音,有時(shí)候又很安靜.后排的舒服是完美的.剛開始后排的朋友還聊聊天,聊著聊著發(fā)現(xiàn)沒聲音了..我了個(gè)去..原來是睡著了..過小溝小坎的都不醒.看來后排的舒適性不是浪得虛名的.從這個(gè)表現(xiàn)都能看出.”

網(wǎng)友@賽獅龍說道：“鋪裝路面還好，最害怕過減速帶，我感覺過減速帶就像是坐蹦蹦車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）