對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的領(lǐng)界EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)界EV車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　領(lǐng)界EV車尾看起來(lái)非?？犰牛矡舫尸F(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　領(lǐng)界EV內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　領(lǐng)界EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程是360km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，領(lǐng)界EV的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。領(lǐng)界EV的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

領(lǐng)界EV?2019款 靜領(lǐng)型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 靜領(lǐng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我也沒(méi)轍說(shuō)道：“動(dòng)力我也是比較滿意的，平時(shí)開(kāi)車出門都不用猛踩油門，只要輕輕地踩一下油門就可以感覺(jué)到車子回應(yīng)了！”

網(wǎng)友@shcs說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向，和底盤的表現(xiàn)都很可以，拐彎時(shí)顯得非常平穩(wěn)扎實(shí)，就是在速度較快的情況下也沒(méi)有傾側(cè)感?！?/p>

網(wǎng)友@909625526說(shuō)道：“新車沒(méi)敢地板油,不過(guò)感覺(jué)起車有點(diǎn)兒遲緩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）