名爵6?2012款 三廂 1.8L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)超值版底盤(pán)怎么樣?名爵6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?名爵6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?名爵6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?名爵6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?名爵6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?名爵6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?名爵6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款名爵6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
名爵6前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
名爵6車(chē)尾顯得非常優(yōu)雅,尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。
名爵6內(nèi)飾造型看上去較為整潔,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
名爵6配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩170?!っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km。
這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),名爵6的車(chē)頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。名爵6的車(chē)尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
名爵6?2012款 三廂 1.8L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)超值版底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 三廂 1.8L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)超值版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ZS-Echo說(shuō)道:“車(chē)子在操控上對(duì)我來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單易學(xué),挺舒服的,幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,操作也比較簡(jiǎn)單,在設(shè)計(jì)上是挺合理的,車(chē)內(nèi)視野比較好,剎車(chē)的靈敏性也非常好,加速和制動(dòng)等反應(yīng)條件也非常敏感。”
網(wǎng)友@Daniel1062說(shuō)道:“這個(gè)動(dòng)力我還是很滿意的,開(kāi)著加速換擋啥的都順暢沒(méi)有什么問(wèn)題,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn),動(dòng)力輸出的平順,這車(chē)子作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力是很足夠的?!?/p>
網(wǎng)友@tielong10說(shuō)道:“總的來(lái)講,動(dòng)力總成之間控制的還是比較有默契的,而且我在駕駛它時(shí)不會(huì)感到中低速時(shí)會(huì)有那種頓挫感,在上高速加速時(shí)倒是感覺(jué)動(dòng)力還是給力的,總體而言還可以的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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