隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奧迪A6L（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A6L車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　奧迪A6L配備了2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A6L的車尾給人一種非常大氣的感覺，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。奧迪A6L的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪A6L?2012款 30 FSI 技術(shù)型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 30 FSI 技術(shù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@342577說道：“我選擇了四十五馬力的驅(qū)動感，也就是大功率，隨叫隨到，隨叫隨到。但是油門的調(diào)教讓我有一種自吸的感覺，非常線性；”

網(wǎng)友@lin12說道：“奧迪A6L的動力很強，我試了一下2.0T，感覺動力不足，但是這輛3.0T就不一樣了，加速很快，我很喜歡這種感覺?！?/p>

網(wǎng)友@shinewu1981說道：“說實話，這輛車的操控還不錯，開起來很舒服，但是一開始，方向盤有點小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）