對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關(guān)注MINI CLUBMAN（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MINI CLUBMAN車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　MINI CLUBMAN車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，加上青春的尾燈，看起來很有時尚范。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　MINI CLUBMAN配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，MINI CLUBMAN配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。MINI CLUBMAN的車尾采用年輕的造型設(shè)計，符合當下主流的審美標準?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?MINI CLUBMAN底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T COOPER 鑒賞家針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@深圳廣汽本田濱河店說道：“動力中規(guī)中矩，不是特別強勁，但起步時很平穩(wěn)，沒有任何的頓挫感，加速時也很流暢?！?/p>

網(wǎng)友@fifagoal說道：“加速超車還是很給力的，加速感非常平順。這種動力帶來的駕駛感覺非常舒適和穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@tingqian8說道：“一開始的時候，他還在糾結(jié)，到底是選擇1.5，還是選擇2.0。后來試了試，發(fā)現(xiàn)2.0版的動力更好，所以就選了一款動力更強的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）