2013款 3.0 TDV6 柴油版?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為95.2萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩600?!っ?,工信部綜合油耗10.7L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了空氣懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來很有氣勢(shì)。來到后排,攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2013款 3.0 TDV6 柴油版?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 3.0 TDV6 柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“優(yōu)秀的操控性能也是毋容置疑的,方向盤的指向十分精準(zhǔn)?!?/p>
網(wǎng)友@銀色RAV4說道:“過彎感覺好很多啦, 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪”
網(wǎng)友@star_ming說道:“動(dòng)力完全不用說,3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混,動(dòng)力隨叫隨到,輕輕點(diǎn)一下油門就有很明顯的反饋,提速完全沒有遲滯,加速時(shí)的推背感也是非常的棒?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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