隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車(chē)頭看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。此外，該車(chē)豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，寶馬X3的內(nèi)飾造型很豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。寶馬X3的車(chē)尾彰顯了精致的氣質(zhì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝?寶馬X3(進(jìn)口)底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@小徐同志說(shuō)道：“路感清晰，指向準(zhǔn)確，鄉(xiāng)間道路行駛最能體驗(yàn)X3的操控性能。不過(guò)需要注意的是我感覺(jué)在下雨的高速路上超過(guò)100碼的車(chē)速后車(chē)子有點(diǎn)發(fā)飄，估計(jì)是這個(gè)輪胎的問(wèn)題，所以雨天高速路上還是慢點(diǎn)控制著走比較穩(wěn)妥。”

網(wǎng)友@比亞迪駕馭版說(shuō)道：“動(dòng)力有點(diǎn)太強(qiáng)勁，28I只能輕輕踩油門(mén)，超車(chē)是件非常隨便的事?！?/p>

網(wǎng)友@chinaya說(shuō)道：“寶的發(fā)動(dòng)機(jī)真心厲害，只要你夠膽給油，動(dòng)力是源源不斷地。而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音高轉(zhuǎn)好聽(tīng)，高建超車(chē)很踏實(shí)。動(dòng)力強(qiáng)勁！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）