隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。今天我們要說的是發(fā)現(xiàn)運動版（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　發(fā)現(xiàn)運動版車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看起來相當誘人。

　　這款車車身長寬高4597/1904/1727mm，軸距2741mm，車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20，采用了大氣的輪圈設計。

　　發(fā)現(xiàn)運動版內飾顯得非常莊重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　發(fā)現(xiàn)運動版第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　發(fā)現(xiàn)運動版配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　最后來做個總結，發(fā)現(xiàn)運動版的大燈配備了LED遠近光燈，看起來美感十足。發(fā)現(xiàn)運動版搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

自動版?發(fā)現(xiàn)運動版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@justbora說道：“性價比太高了，臺灣的這款車，也要五萬塊錢，我30出頭就能搞定，怎么可能不滿意？點贊！”

網(wǎng)友@kexingjiu說道：“這是最滿意的一點，真是沒想到這個價格可以買到一臺豪華品牌的中型SUV，比只會搞營銷搞充值卡沃爾沃強多了，雖然我提到了很多不夠理想的點，但是人無完人車無完車，這個價位這個車就是非常滿意的了，借用車友的一句話，開發(fā)運行好運！祝大家都能行好運?！?/p>

網(wǎng)友@ea372說道：“高速最低跑5.7，市區(qū)和擁堵路段看路虎專用軟件顯示20多條，我覺得自己開不起車了，天熱的時候開斯柯達晶銳，或者電摩托，哈哈，夏天騎車最舒服，其實也沒那么夸張，油耗10個左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）