隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款MINI CLUBMAN（詢底價|查參配）的實力如何。

　　MINI CLUBMAN前臉給人一種十分精美的感覺，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計，配合黑色飾物，顯得分外時尚。

　　MINI CLUBMAN車尾看上去頗具精美的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。同時，這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　MINI CLUBMAN配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，MINI CLUBMAN的內(nèi)飾在設(shè)計上非常大氣，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。此外，MINI CLUBMAN搭載了全車車窗一鍵升降、定速巡航、自動空調(diào)、HUD抬頭數(shù)字顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 2.0T COOPER S 極客版?MINI CLUBMAN動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T COOPER S 極客版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fifagoal說道：“加速超車還是很給力的，加速感非常平順。這種動力帶來的駕駛感覺非常舒適和穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@ghfsddgfg說道：“操控方面挺好的，新車也能很快上手，你要說怎么好開或者怎么樣的，我還真有點說不上來，就是覺得開著很舒服順手?！?/p>

網(wǎng)友@CHENYUAN750308說道：“動力確實不如2.0T。之所以選擇1.5 T，是因為大部分時間都是在城市里開跑車，所以動力并不強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）