隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，奔馳CLS級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳CLS級方向盤使用了三輻式的設計，并采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。另外，這款車還標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳CLS級中控屏設計走了精細路線，運用聯(lián)屏的設計，尺寸是12.3英寸，不僅功能強大，造型也十分吸引人。同時中控屏標配了CarPlay、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、自動泊車入位、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳CLS級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，奔馳CLS級標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來到后排，奔馳CLS級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 CLS 300 動感型?奔馳CLS級有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2021款 CLS 300 動感型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@豪邁一笑說道：“舒適性比較一般，座椅稍微有些偏硬，時間長了的話比較腰疼，隔音性能還不錯，底盤感覺軟硬適中?！?/p>

網(wǎng)友@LVsam說道：“定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等?！?/p>

網(wǎng)友@y994349740說道：“大屏也是后面再四兒子那里裝”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）