2022款 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版?飛馳底盤怎么樣?飛馳購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?飛馳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?飛馳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?飛馳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?飛馳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?飛馳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?飛馳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?飛馳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?飛馳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?飛馳落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?飛馳同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中,有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn),畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿,給愛(ài)車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款飛馳(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
飛馳配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率550馬力,峰值扭矩770牛·米。
這款車匹配8擋濕式雙離合變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,飛馳配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。來(lái)到后排,飛馳后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2022款 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版?飛馳底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@夕逸云說(shuō)道:“很靈活,方向好打,準(zhǔn)確”
網(wǎng)友@拓跋智純說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話其實(shí)已經(jīng)夠用了,要慢慢開(kāi)還是飚一下都沒(méi)有問(wèn)題”
網(wǎng)友@筱月?tīng)?/a>說(shuō)道:“方向盤低速是力度很輕盈,很不錯(cuò),拐彎的半徑也有點(diǎn)小 勉強(qiáng)及格的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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