2018款 230T CVT智尊型?風(fēng)行T5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?風(fēng)行T5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2018款?風(fēng)行T5外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?風(fēng)行T5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?風(fēng)行T5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?風(fēng)行T5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?風(fēng)行T5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?風(fēng)行T5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?風(fēng)行T5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?風(fēng)行T5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?風(fēng)行T5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?風(fēng)行T5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?風(fēng)行T5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是風(fēng)行T5(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
風(fēng)行T5車(chē)頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,使車(chē)頭看上去頗具雅致的感覺(jué)。
風(fēng)行T5車(chē)尾看起來(lái)頗具優(yōu)雅的感覺(jué),并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
風(fēng)行T5內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。
風(fēng)行T5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),風(fēng)行T5的車(chē)側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。另外,風(fēng)行T5配備了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線(xiàn)玻璃、360度全景影像、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、后排側(cè)隱私玻璃等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 230T CVT智尊型?風(fēng)行T5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 230T CVT智尊型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@祖?zhèn)髻N膜說(shuō)道:“CE16的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合,輸出起步稍弱,但是起步后提速還是比較好的,頓挫相對(duì)同級(jí)別的車(chē)要小點(diǎn),尤其是急加速。渦輪的介入感不突兀。目前還沒(méi)試過(guò)高速,主要在城里行駛,非常夠用,只要敢踩就能有輸出。”
網(wǎng)友@chintier說(shuō)道:“動(dòng)力還行,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著比較穩(wěn),雖說(shuō)沒(méi)有那種澎湃的動(dòng)力,但是平順和穩(wěn)定方面還是很好的,開(kāi)著比較舒服。”
網(wǎng)友@xiaming-11說(shuō)道:“操控性能還可以吧,雖然車(chē)身比較大,但是基本的靈活度還可以,底盤(pán)設(shè)計(jì)的還是很穩(wěn)的,路面通過(guò)性很好,不挑路?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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