2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V?雅閣馬力如何?雅閣購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?雅閣落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?雅閣同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?雅閣最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今人們?cè)絹碓街匾暺焚|(zhì)生活,一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了,于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域,那么如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù),就是一個(gè)最直接的做法。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.98萬元的車型,雅閣(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
雅閣車頭設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔流暢,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
這款車車身長寬高4893/1862/1449mm,軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
該車采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
雅閣內(nèi)飾造型非常青春,非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
雅閣后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
雅閣配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來到后排,雅閣后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。功能配置方面,雅閣配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)降噪等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V?雅閣馬力如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Ichliebe說道:“油耗比較低,大概在6.5 L左右,畢竟 B級(jí)車的重量和體積都比較大,所以油耗比較低,而且剛買下來沒多久,油耗還會(huì)下降。”
網(wǎng)友@ertyjnbvc說道:“他感覺這輛車的保值率很高,性價(jià)比也不是很高,但是在油耗和動(dòng)力方面,這個(gè)價(jià)格還算中規(guī)中矩?!?/p>
網(wǎng)友@passingbbk說道:“之所以選擇本田,是因?yàn)樗∮?,如果選擇本田混動(dòng)的話,一個(gè)月就能少跑幾趟加油站,油電混合確實(shí)省油,我基本保持在5.4左右。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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