結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款英朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.89萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1486mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為質(zhì)樸，視覺上非常干凈素雅。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　英朗配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，英朗標(biāo)配了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、胎壓顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、CarLife、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。英朗的車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

英朗?2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jhrdew說道：“性價(jià)比的話還是挺好，而且他的優(yōu)惠力度很大，油耗也是比較低的?！?/p>

網(wǎng)友@119429823說道：“因?yàn)槲覀儐挝槐容^遠(yuǎn)一點(diǎn)，所以我相對(duì)也會(huì)出發(fā)的更早一些，每天都是高架和城區(qū)來回跑，這也剛好錯(cuò)過了上下班高峰，所以說這輛車的油耗一直都挺低的，現(xiàn)在的表顯油耗是7.1，在我看來這個(gè)油耗還是比較低的。”

網(wǎng)友@gdgshghhhhh說道：“因?yàn)檐囎颖旧肀容^重的原因，所以剛開始對(duì)于油耗這方面也沒有抱特別低的期望，但是隨著時(shí)間的推移，我確實(shí)也是發(fā)現(xiàn)車子的油耗還挺滿意的，反正這段時(shí)間下來這款車子的油耗已經(jīng)是能夠開到8個(gè)以下的，我覺得還算是比較合理的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）