縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款博瑞新能源（詢底價|查參配），指導價為18.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，運動感十足，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　博瑞新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，加上銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了酷炫的尾燈設計，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　博瑞新能源內(nèi)飾看上去十分簡樸，輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，同時配備前置電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程60Km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，博瑞新能源配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。同時，博瑞新能源配備了防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

博瑞新能源?混動動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 1.5T 耀享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@加拉曼迪斯說道：“加速和油耗，與合資品牌產(chǎn)品仍舊有一些距離吧”

網(wǎng)友@lw1945說道：“過彎感覺好很多啦，剎車系統(tǒng)也好。方向盤轉(zhuǎn)向精準指哪打哪”

網(wǎng)友@清明366269992說道：“方向盤握感很好，指向準確”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）