隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛MINI CLUBMAN（詢底價|查參配）。

　　MINI CLUBMAN車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　MINI CLUBMAN車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾造型看上去較為穩(wěn)重，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　MINI CLUBMAN配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，MINI CLUBMAN標配了牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警、前排頭部氣囊、定速巡航、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。MINI CLUBMAN的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來氣場十足?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

MINI CLUBMAN?2011款 1.6T COOPER S底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6T COOPER S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@paulpe說道：“剎車靈敏，方向盤反應迅速很靈便，唯一一點就是有一點點沉”

網(wǎng)友@laohei123說道：“以前開卡丁車的時候，他很喜歡這種感覺，售貨員告訴他，卡丁車很有動感。事實上，這是真的，我越來越喜歡這種感覺了。”

網(wǎng)友@xuhanglu7說道：“操控感還不錯，主要是方向感很好，踩剎車和油門都很舒服。雖然沒有太多的輔助配置，但是這款車雷達，還是很好用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）