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凱迪拉克XT6?2020款 7座底盤好嗎?凱迪拉克XT6購車手冊(cè)

2022-05-25 11:32:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍惨⒁獠荒鼙灸┑怪?,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XT6詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

  凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。

  凱迪拉克XT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精美,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

  這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

  最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),配置方面,凱迪拉克XT6標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、車道保持輔助系統(tǒng)、CarPlay、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來看一下后排,凱迪拉克XT6第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克XT6?2020款 7座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@牛牛大仙說道:“我覺得這款車操控起來是比較方便的,因?yàn)檐囎颖旧硪膊恢兀囆鸵膊皇呛艽?,所以整體來看還是比較靈活的,而且這款車的底盤比較扎實(shí),在轉(zhuǎn)彎的過程中也不會(huì)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象?!?/p>

網(wǎng)友@yangjianwuyu說道:“動(dòng)力油耗很高動(dòng)力肯定不會(huì)差的,不然誰會(huì)去買這個(gè)車呢,搭載了2.0T可變紅的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,雖然大塊頭,一樣有推背感,起步的時(shí)候需要踩得稍微深一點(diǎn),手自一體變速箱換擋邏輯和平順性上都不錯(cuò),雖然沒有轎車那種澎湃洶涌的動(dòng)力,提速和油門的相應(yīng)還是不錯(cuò)的,提速快,不會(huì)有笨重感,朋友們來坐我的車,聊著天一下子就到80了,不知不覺,凱迪拉克的這個(gè)車簡(jiǎn)直沒的說,心理上的感覺也是凱迪拉克跑得快哈哈哈?!?/p>

網(wǎng)友@lawrence8671說道:“XT6的動(dòng)力很好,在高速行駛的時(shí)候加速特別快,XT6的動(dòng)力很好,一踩油門就能加速?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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