在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款中型車，林肯MKZ（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　林肯MKZ車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　林肯MKZ車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　林肯MKZ內(nèi)飾整體十分精美，飾以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　林肯MKZ配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩386?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，林肯MKZ配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。林肯MKZ的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

林肯MKZ?2019款 2.0T 尊悅版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 尊悅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鲅魚說道：“電子 助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯(cuò)。高速過彎支撐性較好。”

網(wǎng)友@小鴨1234567說道：“動(dòng)力超贊，381牛米的扭矩，正常行駛中途超車完全沒問題，紅綠燈路口輕踩一下油門車速立馬就上來了，這款車仔一般的城市道路上跑，給我感覺是大材小用了，上高速了那個(gè)體驗(yàn)感超強(qiáng)，上次特意找了個(gè)沒人地方開，換個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，全車的反應(yīng)也變得積極了，懸掛也會(huì)變硬，推背感不要太爽，真的是愛了愛了，哈哈?。?！”

網(wǎng)友@汽車人生23說道：“代步已經(jīng)足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）