在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款雅閣（詢底價|查參配），指導價為18.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合倒梯形格柵，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　雅閣車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　雅閣內飾給人一種十分莊重的感覺，中控臺采用了硬塑料材質，加上白色鋼琴烤漆飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雅閣配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雅閣的前臉展現(xiàn)出了運動的視覺效果，看起來具有運動氣息。雅閣的車尾看起來頗具運動的感覺，有著一定的運動氣息。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?雅閣底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 260TURBO CVT精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@liansa說道：“他現(xiàn)在還不太適應，剎車前部有點軟，方向阻尼適中，單手操作很好，指向性也不錯?！?/p>

網友@Niki仔仔說道：“車子開的非常平穩(wěn)，無論是起步還是剎車，都非常不錯。可變轉向比方向盤更方便，方向也更準確，不會有任何偏移。剎車非常靈敏，操控性也不錯?！?/p>

網友@Niki仔仔說道：“我開了這么久，不管是超車還是正常行駛，都沒有感覺到肉感。只要一踩油門，動力就會爆發(fā)出來，我覺得沒有什么車是不會加油門的，只有油門才能發(fā)揮出最大的威力。雖然沒有推背感，但動力還是很足的。加速過程還算順利?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）