不得不說(shuō)現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過(guò)去我們要是手握幾十萬(wàn)想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家，就好像內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款自由光(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為45.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　自由光(進(jìn)口)內(nèi)飾造型比較高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　自由光(進(jìn)口)三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　自由光(進(jìn)口)儀表運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分精美，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

　　自由光(進(jìn)口)中控屏造型顯得比較樸實(shí)，使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.4英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由光(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，自由光標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降等配置。自由光的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自由光(進(jìn)口)?2.4L內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.4L 高性能版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@iamgod333說(shuō)道：“懸掛稍有點(diǎn)硬，不過(guò)還好。座椅很柔軟，還有加熱之類的，設(shè)計(jì)的很人性化，空調(diào)不錯(cuò)，熱風(fēng)出的很快?！?/p>

網(wǎng)友@汽車嘉年華說(shuō)道：“完全認(rèn)可。座椅包裹性極具安全性和舒適性，后排座位1.75M左右的乘客完全OK，如覺(jué)壓抑，將全景天窗打開，窗外的藍(lán)天白云會(huì)緩解少許的壓抑及疲勞?！?/p>

網(wǎng)友@掘金歲月說(shuō)道：“我表姐有輛指南者，反正是比她的車好的多了，大切也坐過(guò)，了解過(guò)，自由光很多地方都是和大切一樣的，所以做工上也是往那邊靠的，拼BBA是沒(méi)法比的，人家這方面好是德系車的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)我覺(jué)的自由光也不是那種到了那不出手的地方，總的來(lái)說(shuō)還是符合30W的水平的，雖然已經(jīng)超了30W的區(qū)間，如果有人噴自由光的內(nèi)飾，這點(diǎn)我還是承認(rèn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）