在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型車(chē)，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配內(nèi)斂的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了典雅路線，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，馬自達(dá)3 昂克賽拉的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。同時(shí)，馬自達(dá)3 昂克賽拉搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@motorwarechina說(shuō)道：“馬自達(dá)的操控也是公認(rèn)的好，也可以跟寶馬媲美了?！?/p>

網(wǎng)友@rubbyluohao說(shuō)道：“馬自達(dá)的操控性非常的不錯(cuò)，尤其是跑山路，看起來(lái)非常的順手。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，路面的體驗(yàn)感非常的不錯(cuò)。路感很清晰。山路:跑山路是馬自達(dá)非常的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，我可過(guò)完它的抓地力非常的強(qiáng)。側(cè)傾度非常的小，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。而且速度還能跑得很快，這一點(diǎn)是很多車(chē)比不過(guò)的。”

網(wǎng)友@nhdsjie說(shuō)道：“這輛車(chē)給我的感覺(jué)很特別，我平時(shí)過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)車(chē)?yán)镒笥覔u擺很小很輕松方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn)在城市道路掉頭的時(shí)候只需要打死方向盤(pán)就可以輕松完成不像之前還得往后倒一點(diǎn)在緊急剎車(chē)的時(shí)候點(diǎn)頭很小”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）