對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你正在關注逸動PLUS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　逸動PLUS車頭呈現出簡樸的設計風格，看起來干凈明快。

　　逸動PLUS車尾呈現出內斂的設計風格，搭配實在的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　逸動PLUS內飾給人一種非常柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動PLUS配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率128馬力，峰值扭矩161?！っ?。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，逸動PLUS配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、牽引力控制、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、倒車影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，逸動PLUS后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.6L GDI 手動精英型?逸動PLUS底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L GDI 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@c_gp123456說道：“這輛車還是滿充足的，起步比較順滑平穩(wěn)，不會有凝滯的感覺，提速也比較快，提速時有明顯的推背感，高速上超車還是比較輕松的?！?/p>

網友@woaizuguo689說道：“瞬間啟動動力不錯，在市區(qū)感覺比純電車還要靈活多了去，操控不是蓋的了，滿意了?！?/p>

網友@BMW杭州4說道：“運動模式下動力十足，加速很快，超車很輕松，油門響應很及時。但標準模式下變速器換擋比較延遲，整體的平順性還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）